REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Koordinator Jaringan Aksi Keselamatan Jalan (JarakAman) Edo Rusyanto mengatakan tidak semua sepeda motor didesain untuk menempuh jarak jauh. Kebanyakan sepeda motor yang digunakan masyarakat sebenarnya adalah moda transportasi dalam kota untuk jarak dekat.

"Jadi, dari sisi peruntukannya, tidak disarankan untuk mudik antarkota, bahkan antarprovinsi menggunakan sepeda motor karena secara ergonomis tidak didesain untuk berkendara jarak jauh. Sepeda motor lebih ringkih dan berisiko," kata Edo, Rabu (15/7).

Menurut data dari www.Carmudi.com sekitar 70 persen dari kecelakaan pada masa mudik melibatkan sepeda motor, masyarakat terkesan menutup mata terhadap hal tersebut. Mudik menggunakan sepeda motor dirasakan lebih efisien dari sisi waktu dan juga biaya pada hal hingga H-4 Lebaran tahun 2015 ini, sudah tercatat 723 kecelakaan, dengan korban meninggal dunia 152 orang berdasarkan data Biro Penerangan Masyarakat (Karopenmas) Polri.

Tahun ini akan ada dua juta sepeda motor yang digunakan untuk mudik, meningkat dua persen dari tahun lalu. Korlantas Mabes Polri menyebutkan pada 2013 rasio per 10 ribu sepeda motor sebanyak 25 mengalami kecelakaan lalu lintas jalan. Bila dibandingkan dengan periode sama pada 2012, terjadi penurunan cukup signifikan mengingat tahun itu rasio setiap 10 ribu sepeda motor sebanyak 47 terlibat dalam kecelakaan.

Terpopuler

01 January 1970, 07:00